カテゴリー別アーカイブ: bike

ネギ社長

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ネギ社長と言う名のおっちゃん

愛すべきキャラクターだ、ツーリングで事故ったのは責任感じるよ

でも復活だよね、また行こうね

今度はヤバい峠道は通らないようにするよ

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猪苗代湖一周

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今日はいつもの如く無計画で走り出し思いつくまま結局は猪苗代湖を一周してみた、時々やるんだけど、猪苗代湖周辺はキャンプ場も沢山あって、しかも湖水浴にも適してるから夏は沢山の人で賑わいます、今日は平日の水曜日ということもありそれほど混んではいなかった、夏休みも終わってシーズンの終わりというのもあるのかもしれない

続、丁度いいサイズとは?Bandit1200(GV77A)の系譜

https://bike-lineage.org/suzuki/bandit1250/bandit1200.html

偶然にもバイク屋で出会ってしまった、丁度いいサイズのリッターオーバー

ネイキッドにハーフカウルは不遇の時代の不人気車

スズキのこだわり油冷エンジン

中古で買うにはお手頃な価格

丁度いいのはどれかなあ?

自分の使い方を考えてみたときに丁度いいサイズのバイクは実際どんなのか?バリオスは勿論排気量や車体の重さや大きさが丁度いい一台だと思ってる


しかし世の中には色んなバイクが溢れていて楽しくなってくるんです、125ccも良いのがありますよ、ホンダのCB125Rなどは一つ上の車格で今風のネイキッド?ストファイ?カフェレーサー?最高出力13psだけど数字だけじゃわからないんだよな

250cc縛りで考えた場合、どのバイクが良いのだろうか?

今乗ってるのは中古で買ったZR250B(バリオス2型)なんですけど、250縛りが心の中にあったのです

ただでさえバイクに乗ってるだけで妻はあまり良い顔しないので、車検の無い比較的維持費のかからない上に高速道路も乗れて所有感も満たしてくれる250に限定して車種選定したのです。

バリオスはまだまだ乗るつもりですが、妄想として他の250に乗り換えるとしたら何が良いだろうか?そういった事を考えてるうちはとても楽しい

では候補としたら何だろう?

現行では250の4気筒は残念ながら無くなってしまいましたが、バイクの楽しさはスペックばかりじゃ計れないようです

単気筒や2気筒でカタログ上の馬力も一昔前と比べると低いからといって遅いとか走らない訳ではないらしい(乗ってないからなんとも言えないんだけど)

KawasakiのNinja250がこのクラスを牽引してきたところはあるのだと思います、実際人気ありますもんね、実は2気筒に加えNinja250SLという単気筒のモデルもあるんです、HondaもCBR250RRは2気筒ですがそれ以前のCBR250Rは単気筒ですよね、他の国産メーカーのも並べてみましょうか

Kawasaki Ninja 250

  • 62万9640円〜
  • 水冷4st並列2気筒
  • 37ps/12500rpm

kawasaki ninja250SL

  • 45万9000円
  • 水冷4st単気筒
  • 29ps/9700rpm

HONDA CBR250RR

  • 75万6000円〜
  • 水冷4st並列2気筒
  • 38ps/12500rpm

YAMAHA YZF-R25

  • 56万7000円
  • 水冷4st並列2気筒
  • 35ps/12000rpm

YAMAHA MT-25

  • 53万4600円
  • 水冷4st並列2気筒
  • 35ps/12000rpm

SUZUKI GSX250R

  • 52万7040円
  • 水冷4st並列2気筒
  • 24ps/8000rpm

他にもまだまだこのクラスだけでも魅力的な機体はありますがざっと現状こんな感じですね、豪華装備で電子制御フル装備なCBRは価格もワンランク上だったり、価格を抑えつつも楽しさという点では引けをとらない自分に合った一台(もしくは数台)に出会えたらとても幸せにバイクライフを末永く送れることでしょうね(^^)

大型4気筒車

自動二輪車の選択肢が多過ぎて困ってますが、絞っていけばおのずと見えてくる筈です

  • 排気量は600〜1200cc
  • エンジン型式は並列4気筒
  • スタイルはネイキッド

大体こんな感じで車種選定してゆけば

  1. KAWASAKI Z900RS
  2. HONDA CB1100RS
  3. SUZUKI SV650/X

このような結果が私の中では渦巻いてます

HONDA CB1100RS